Cosenza, «Basta rattoppi alla viabilità»: Alimena propone una nuova Via XXIV Maggio

Il capogruppo del PD Cosenza immagina una strada con marciapiedi più ampi, una sola corsia, alberi e nuovi spazi per la sosta. L’appello all’Amministrazione: «Serve una visione complessiva e il PUMS»

14 SET - COSENZA – Una trasformazione di Via XXIV Maggio che punti sulla sicurezza dei pedoni, sulla qualità dello spazio urbano e sulla riduzione del traffico. È la proposta avanzata dal capogruppo del PD Cosenza, Francesco Alimena, che riporta al centro del dibattito il futuro di una delle principali arterie commerciali e di collegamento del centro cittadino.

L’intervento arriva dopo le recenti modifiche alla circolazione introdotte dall’Amministrazione comunale, che hanno riguardato anche Via XXIV Maggio e suscitato perplessità tra gli operatori commerciali della zona. Per Alimena, tuttavia, il tema non può essere affrontato attraverso interventi isolati.

«Il tema della viabilità non può essere affrontato soltanto attraverso soluzioni tampone, interventi estemporanei o modifiche che rispondono alle emergenze del momento – sostiene il consigliere –. Serve una visione complessiva, capace di tenere insieme mobilità, urbanistica, ambiente, sicurezza e qualità della vita».

Secondo Alimena, il punto di partenza dovrebbe essere il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS), considerato uno degli strumenti attraverso cui definire una strategia complessiva per la mobilità cittadina.

«Una città ha bisogno di una mobilità pubblica ed efficiente e di una mobilità dolce che renda autonome le famiglie, le persone anziane, i bambini e le persone con disabilità, che altrimenti sono costrette a fare affidamento quasi esclusivamente sull’auto privata», afferma.

Il consigliere richiama inoltre il rapporto tra traffico, qualità dell’aria e condizioni climatiche. «Il traffico non è soltanto un problema di viabilità: incide sull’inquinamento, sulla qualità dell’aria e sulle temperature delle nostre città», sottolinea.

In questo quadro, Via XXIV Maggio viene considerata un punto particolarmente significativo, per la sua funzione commerciale e per la vicinanza a importanti aree pedonali come Corso Mazzini e il Parco del Benessere.

«Non può essere considerata una semplice via d’attraversamento», sostiene Alimena, secondo il quale la riduzione dello spazio destinato alle automobili potrebbe consentire di restituire nuove funzioni agli spazi pubblici: dalla socialità alla cultura, fino alla semplice possibilità di vivere maggiormente la strada.

La proposta avanzata dal capogruppo del PD Cosenza si articola in diversi interventi.

Il primo riguarda la riorganizzazione della carreggiata, con l’ipotesi di raddoppiare lo spazio destinato ai marciapiedi e lasciare una sola corsia centrale a senso unico per le automobili, mantenendo la possibilità di transito per le biciclette.

Il secondo punto riguarda la sosta. Alimena propone di eliminare gli stalli blu lungo la strada, conservando quelli riservati alle persone con disabilità e alle operazioni di carico e scarico. Per recuperare i posti auto necessari, l'idea è quella di intervenire sugli spazi oggi inutilizzati, compresi alcuni capannoni abbandonati o in disuso presenti lungo l’arteria, valutando anche eventuali forme di acquisizione pubblica.

Un ulteriore elemento riguarda il verde urbano. La proposta prevede l’inserimento di alberature lungo Via XXIV Maggio per creare zone d’ombra, contribuire alla riduzione delle temperature e migliorare la qualità ambientale di una strada caratterizzata oggi dalla quasi totale assenza di vegetazione.

Infine, viene posto l’accento sulla sicurezza urbana, collegandola non soltanto alla presenza delle forze dell’ordine, ma anche alla qualità degli spazi, all’illuminazione e alla possibilità di creare percorsi e punti percepiti come sicuri, in particolare nell’area di collegamento con l’Autostazione.

Alimena riconosce che una trasformazione di questo tipo comporterebbe interrogativi soprattutto sul tema della sosta e dell’accessibilità alle attività commerciali.

«Una trasformazione dello spazio urbano deve essere discussa con chi quella strada la vive ogni giorno», sottolinea, aggiungendo che l’alternativa non dovrebbe essere semplicemente quella di mantenere l’attuale situazione.

Per il consigliere, la risposta alla domanda sui parcheggi potrebbe arrivare dal recupero degli spazi inutilizzati. «Non esiste un diritto a trovare necessariamente l’automobile parcheggiata sotto casa in uno stallo pubblico – afferma –. Esiste, invece, il diritto di affacciarsi dal proprio balcone senza essere circondati dal traffico, di respirare un’aria migliore e di poter uscire e rientrare dalla propria abitazione senza il timore di essere investiti».

Una strategia che, secondo Alimena, dovrebbe essere accompagnata da politiche per una mobilità più sostenibile e, soprattutto, da un trasporto pubblico locale più efficiente.

Proprio il TPL rappresenta, secondo il capogruppo del PD Cosenza, uno degli elementi indispensabili per poter ridurre progressivamente la dipendenza dall’automobile privata.

Alimena richiama anche alcune criticità nella gestione del servizio, citando, tra gli altri aspetti, la presenza di paline AMACO obsolete o non aggiornate lungo alcuni percorsi cittadini.

Infine, l’esponente politico interviene sull’organizzazione delle deleghe amministrative. «È stato un errore legare la viabilità urbana ai lavori pubblici, un settore esecutivo», sostiene Alimena, secondo il quale sarebbe più opportuno ricondurre la delega alla viabilità insieme a Urbanistica o Ambiente.

L’obiettivo indicato è quello di costruire una strategia organica per la mobilità cittadina, superando gli interventi occasionali e inserendo le singole modifiche alla circolazione all’interno di una programmazione più ampia.