Mobilità sostenibile nell'area urbana: Cosenza, Rende e Castrolibero accelerano sul Bus Rapid Transit

06 LUG - COSENZA – Prosegue il percorso verso un sistema di trasporto pubblico più moderno e integrato per l'area urbana di Cosenza, Rende e Castrolibero. Questa mattina, nel Salone di Rappresentanza di Palazzo dei Bruzi, si è riunito il Comitato d'Ambito per definire le prossime tappe del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) e avviare le procedure per la realizzazione del Bus Rapid Transit (BRT).

All'incontro hanno partecipato i sindaci Franz Caruso, presidente dell'Ambito, Sandro Principe e Francesco Serra, insieme all'assessore ai Trasporti del Comune di Rende Andrea Cuzzocrea e ai tecnici dei tre enti.

Nel corso della riunione è stato avviato il percorso per la redazione del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile, lo strumento che consentirà ai tre Comuni di programmare in maniera coordinata il futuro del trasporto pubblico locale e della mobilità dell'intera area urbana.

L'obiettivo è realizzare un sistema di trasporto più efficiente, integrato e sostenibile, capace di migliorare i servizi ai cittadini, ottimizzare le risorse disponibili e garantire una gestione condivisa del trasporto pubblico.

Il Comitato ha inoltre preso atto della convenzione sottoscritta tra la Regione Calabria e il Comune di Cosenza, individuato come ente capofila dell'Area Urbana nell'ambito della programmazione PR Calabria FESR-FSE+ 2021-2027, dedicata agli interventi per la mobilità sostenibile e la riduzione delle emissioni.

Tra le opere strategiche previste figura il Bus Rapid Transit (BRT), un sistema di trasporto pubblico rapido che collegherà Cosenza, Rende e Castrolibero attraverso corsie riservate e mezzi ad alta capacità, con l'obiettivo di ridurre i tempi di percorrenza, incentivare l'utilizzo del trasporto collettivo e alleggerire il traffico veicolare.

L'investimento complessivo previsto ammonta a 30 milioni di euro, dei quali 8 milioni sono già stati finanziati per la realizzazione della prima fase del progetto.

Al termine della riunione, il Comitato ha dato mandato agli uffici tecnici di predisporre gli atti per il bando relativo alla progettazione di fattibilità tecnica ed economica dell'infrastruttura del BRT. Successivamente sarà avviato un tavolo di confronto con i progettisti incaricati, con l'obiettivo di definire nel dettaglio le soluzioni tecniche e le modalità di realizzazione del nuovo sistema di trasporto rapido.