Cosenza, al via le ZTL digitali: dal 10 giugno parte la fase di prova dei varchi elettronici

09 GIU - COSENZA – Parte dal 10 giugno 2026 la fase sperimentale dei nuovi varchi elettronici per il controllo degli accessi nelle Zone a Traffico Limitato della città. Lo prevede un’ordinanza del Settore Viabilità, Trasporti e Mobilità del Comune di Cosenza, che dà il via al periodo di pre-esercizio del sistema di monitoraggio automatico degli ingressi nelle ZTL.

L’obiettivo è verificare il corretto funzionamento degli impianti, l’efficacia della segnaletica e l’impatto delle nuove tecnologie sulla circolazione urbana prima dell’entrata a regime del sistema.

I dispositivi elettronici saranno attivati in via sperimentale nelle seguenti aree cittadine:

• Via Brenta;

• Via M. Ciaccio;

• Via Livenza;

• Via Daua Parma;

• Via Adua;

• Via Don Minzoni;

• Via A. Scola;

• Via Molinella (nel tratto compreso tra via Luigi Maria Greco e Corso Mazzini);

• Via A. Veltri;

• Piazza Bilotti (accesso da via Luigi Maria Greco);

• Piazza Bilotti (accesso da via Quintieri).

Restano invece esclusi, almeno per il momento, i varchi previsti in via Nicola Parisio e in via Arabia, nel tratto compreso tra via degli Alimena e piazza Santa Teresa, dove saranno necessari ulteriori approfondimenti tecnici e viabilistici.

La fase di pre-esercizio durerà almeno 30 giorni e sarà gestita dal Comando di Polizia Locale, che monitorerà il funzionamento del sistema e l’andamento del traffico.

Durante questo periodo non scatteranno sanzioni automatiche tramite i varchi elettronici. Eventuali infrazioni alle regole di accesso nelle ZTL potranno essere contestate esclusivamente dagli agenti della Polizia Locale presenti sul posto, che presidieranno gli accessi interessati dalla sperimentazione.

Come più volte sottolineato dall’assessore alla Mobilità Damiano Covelli, le Zone a Traffico Limitato interessate dal provvedimento sono già operative da anni. L’intervento riguarda l’ammodernamento e la digitalizzazione dei controlli grazie a finanziamenti ministeriali destinati al potenziamento della mobilità urbana.

Il progetto prevede inoltre la sostituzione e l’integrazione delle apparecchiature già esistenti in un unico sistema centralizzato di gestione degli accessi, con l’obiettivo di rendere più efficiente il controllo della viabilità nelle aree a traffico limitato.

L’ordinanza entrerà pienamente in vigore al completamento dei lavori e dell’installazione della segnaletica prevista, mentre il Comune si riserva la possibilità di disattivare temporaneamente gli impianti in caso di particolari esigenze di interesse pubblico o legate alla gestione della circolazione cittadina.